第266章 苏浩的愧疚，贪婪的小日子
只能说苏浩多少还有点儿羞耻心。
他也知道这事儿吧，自己做的属实不地道。
实在是对不起杨蜜。
人家全心全意的跟著自己，然后自己转而给对方戴了绿帽。
目前都两顶了！
想想他都感觉脸红。
主要是吧，连赵丽影后来都反应过来。
一个男的，如果真是醉的狠了，根本就是连做都做不了！
但偏偏无论是赵丽影，还是后面的刘知诗，送上门都被接纳了。
这就说明，苏浩远没有他自己认为的那么品行高洁、守身如玉—
好吧，词儿编不下去了，太噁心了！
实际上，如果按照他以前在香江时的做派，这將近两年时间，身边的女朋友，就算没更换超过十个，那也得有八九个！
但目前，苏浩身边就杨蜜一个稳定的女友。
实在是一下子变得太多了。
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可能是因为那个神奇的梦境，他心理上的坏习惯的確没有了，但身体的习惯可还保持著呢！
只是此前一直依靠强大的心理素质把控著。
但一旦醉酒，控制能力下降，面对自己送上门来的，身体就忍不住出了个小差。
主要是苏浩他也是忘了，虽然心理年龄因为那梦境的缘故，变得超乎年龄的成熟，可自己当前的身体年龄还是个二十郎当岁的小伙子！
而人呢，往往都是多巴胺的奴隶。
对待赵丽影，儘管他嘴上不承认，可其实因为这姑娘后来的各项成就，他是很钦佩的，本来就是有好感的。
所以苏浩才会对她给出那种异常优待的合同。
说是处心积虑有点儿过。
但对其的感情確实与眾不同。
而对於刘知诗呢，虽然他此前是有些贬低的。
但对方一个后世有名的女明星，倒追自己，大献殷勤，苏浩心中肯定也有暗爽。
而且他是个实用主义者，演戏的时候其实也是用的体验派的表演技巧。
出演《一念关山》，苏浩以为自己没有动心。
但实际上，做为於十三，他也喜欢上了初月。
於是乎，这俩傻姑娘其实都属於羊入虎口。
苏浩是一下子就破了自己此前一直保持著的“不脚踏两条船”的原则。
果然，人的底线就是不断跌破的。
而男人吶，一旦做了对不起另一半的事儿，出於愧疚心理，可能就会在事后一段时间，对另一半比平时要好得多！
像上次在威尼斯，苏浩很快找杨蜜確定了男女朋友关係。
一方面是许鞍哗的劝说，另一方面也是一种补偿心理。
还有这次，接纳过刘知诗后。
第二天，他却紧忙来杨蜜这儿献殷勤。
还是因为心怀愧疚。
哼，男人啊！
“对了，哥，有个事我一直很好奇，只是昨天没倒出空来问，”吃饭的时候，杨蜜忽然问道，“就是小日子那部《入师》，之前可是声势浩大，好像不夺奥斯卡不罢休，可这次咋让咱们贏了呢？”
见识过八九十年代，小日子那在全球疯狂买买买的举动，所有人都不会小看那帮擬人的傢伙。
做为一个货真价实的爱国者，杨蜜素来看小日子人不顺眼，可她也晓得那帮人可是向来不达目的不罢休的。
因而昨天《触不可及》打败《入师》夺得奥斯卡最佳外语片奖，杨蜜在高兴之余，
也很是疑惑。
“很简单，因为小日子也是想要做生意的啊，”苏浩淡笑一声，“他们想要拿下奥斯卡最佳外语片奖，也是奔著让《入师》多在海外上映几个国家的目的。”
再怎么说，《入师》也是个文艺片，尤其还是个充满东方韵味的文艺片。
这种片子在儒家文化深度影响的东亚以及东南亚很容易被接受，但拿到欧美去，真感兴趣的实际並不多。
查下资料就知道，原时空《入师》这片子大规模海外放映都是在09年3月份以后了，摆明了就是依靠奥斯卡的名头才出海成功的。
可能有人会奇怪，这些年小日子在海外的名声也挺响亮的，甚至一段时间比华国还能更代表东方。
尤其还是世界第二大经济体，怎么卖个片这么费劲的吗？
实际来讲，虽然小日子对外表现的一贯谦逊有礼，但跟他们做几次生意就知道了，那帮擬人突出一个占便宜没够！
正常一个国家请另一个先进国家来自己家包一个工程，那来干活的国家是不是应该多在当地招工，解决下当地就业问题？还有多为对方培养一些人才？
这属於投桃报李，举手之劳的事儿。
像华国请外国公司在大陆建厂，还有这些年华国支援非洲，都是这么操作的。
我们当初用市场换人民就业和技术，不在乎利润被外资赚走。
后来也帮助非洲，还有其他贫穷落后的国家，突出一个实现世界民族大团结。
可小日子那帮人就比较与眾不同。
他们要是在外国包一个工程，整个项目从上到下，大部分工作岗位都得从他们自己国家招工，而且工具也都从本国带，哪怕小到一根螺丝钉！
按小日子的说法，那就是他们的项目都得用他们本国定的工业標准！
而能让出来的工作岗位，肯定都是那种又脏又累，赚的还少的岗位，保证当地人一丁点儿技术都学不到！
主打一个我吃肉喝汤，你们只能捡残囊冷炙！
就像后世b乎上有个问题：为什么小日子总是点错科技树？
盖因原时空后世，小日子经济逐步沉寂，而大家一调查发现，小日子进入新世纪，在科技发展上好像总是弄错路子。
比如计算机兴起时，小日子押宝硬体，不重视软体，最终在软体上一败涂地；
再如液晶兴起时，小日子押宝等离子，轻视lcd，最终lcd成了主流：
还有电动汽车兴起时，小日子押宝氢能源，轻视电动车，最终发现市场太小；
每次押宝都能押错，也是厉害了！
当人，其实哪有什么押错宝，只不过是小日子的吃相太难看，所有国家不约而同选择绕开他们，换了科技发展方向罢了。
就以氢能源车举例。
有一说一，氢能源是一种比核能还要好的能源，
它的热效率高、排放又环保，唯一的副產品是水，没有任何温室气体排放，最关键的资源还是取之不尽用之不竭的。
尤其是上世纪七十年代石油危机后，没有哪个国家不打氢能源主意的。
据国际氢能委员会预测，到2050年氢能源市场规模可达2.5万亿美刀！
而且，氢能也是最適合小日子的一条技术路线，
小日子国內资源极度匱乏，尤其是关键的能源和工业原料，比如鋰、镍和鈷这些用於製造鋰电池的关键材料。
氢能源车虽然也需要稀有金属，但主要消耗的是电，有助於小日子实现能源自主。
於是小日子上至政府，下至企业，重金投入到氢能源行业。
比如丰田公司更是充当了开路先锋，紧锣密鼓地研发出好几款氢动力汽车。
在氢能研发跟使用上，小日子更是拥有无数专利。
理论上小日子一口气走到前面去吃点红利，肯定不算走错路。
然而，对氢能的“製造、存储、运输”等高风险领域，小日子却有意疏远，留给別人去做，而自己坐等收穫果实。
氢產业链最怕的问题是什么？
就是氢脆和氢泄漏！
氢原子非常小，很容易渗透进金属的晶体结构，从而导致金属脆化和裂纹；
再加上容易泄漏，且高度易燃，一不小心就会爆炸，而且是炸上天的那种。
因此如何安全的存储跟运输氢能，成为巨大的挑战。
在小日子看来，氢存储是一块硬骨头，技术研发难度大，回报周期也长，还不如弄弄氢电池，这样能在短期內更容易商业化和產生收益的技术。
相当於自