“鹏城1703，雷达识别了，上升到修正海压3000米保持。”进近管制指挥。
“上升到3000米保持，鹏城1703。”宁辞复诵。飞机持续爬升，穿越薄薄的云层，阳光猛地洒满整个驾驶舱，
一片金黄。
她们比地面上的人更早见到朝阳。
宁辞的目光投向远方层叠的云海，沉静如水。
当飞机进入平飞，设定好巡航高度FL301（30100英尺），接通了AP（自动驾驶）后，驾驶舱内的紧张气氛稍稍缓解。
“自动驾驶接通。”许微宁报告，松了一口气，活动了一下肩膀。
“监控好。”宁辞言简意赅，始终保持着观察和监控的姿态。
高空巡航是漫长而单调的，驾驶舱里只有仪表的嗡嗡声和无线电里偶尔传来的其他飞机或管制的通话声。
许微宁忍不住闲聊，语气中带着一丝担忧：“宁机长，你说沪城那边的雷雨会变小么？”
宁辞在调出气象雷达图，屏幕上显示航路前方有一些零散的绿色回波，代表轻度降水。
“目前看问题不大，持续监控。绕飞预案做好准备。”
天气不会因为任何人的行程而改变，唯有准备周全，才能确保安全。
余光掠过舷窗外无垠的云海，宁辞的思绪飘远了一瞬，很快回归到面前的导航显示和系统参数上，投入到永不松懈的监控和随时处理突发情况的准备之中。
特别提醒：
和主角密切相关地点，其中皖州，鹏城，沪城做了架空处理，人物无原型，拒绝代入，所有专业介绍来源于网络学习资料。
民航爱好者，非专业人士，有问题欢迎指正交流～感恩。
作者有话说：
【注：小说参考资料：
1.b站：《空中浩劫》纪录片。深圳ATC实录，虹桥ATC实录，上海ATC实录，四川ATC实录，巴黎ATC实录。
2.b沾up主：空中客车，Nic机长，Diablohu，JacqueBoy（ICAO飞行员900句）等，太多了，不一一枚举
3.学习网站：中国民航网。学习资料：民用航空飞行员陆空通话英语（第2版）
4.视频号：资深民航人，荷兰皇家航空KLM，天才飞行员，无亮探秘，厦门航空-林佳，Nic机长，浙江长龙航空飞行部，中国南方航空，深圳航空，中国东航，航空甚高频，飞行员那些事儿。
5.专业设备和术语英文解释直接备注在名词后面括号里了，后面出现不单独备注啦～
6.航空通信选址和报告系统（简称ACARS），是甚高频空地数据通信系统，主要用于实现飞机与地面间的数字数据传输。
7.V1速度是航空术语，指飞行机组在起飞过程中能够安全中断起飞并将飞机停止在加速停止距离内的最大速度，也称决断速度。
8.抬轮速度（VR）是指飞机起飞滑跑时飞行员拉杆抬前轮以增大俯仰角的关键速度。
9.管制分为地面，塔台，进近，区域，这里起飞前会和不同岗位人员无线电沟通证实。
10.中飞院（中国民用航空飞行学院，在四川）
11.北航飞院（北京航空航天大学，飞行技术专业隶属于其飞行学院）
12当前有4种途径成为民航飞行员：高中应届毕业招飞（俗称养成生），大学生改飞行员（俗称大改驾），大学毕业招飞（俗称大毕改），自费】
第2章飞行日志
当飞机进入平稳的巡航高度，短暂的失重感消失后，机舱内响起舒缓音乐，预示着机长广播即将开始。
顾栖悦下意识攥紧怀里的背包带，心脏不受地逐步加速，不是因为恐飞。
是因为.....
“女士们，先生们，上午好。这里是机长广播。”
是她......
透过电流、略显清冷但无比熟悉的嗓音在客舱里响起，顾栖悦呼吸一滞。
“我是本次鹏城1703航班机长，很高兴与您同行。当前我们的飞机已平稳上升至巡航高度，正飞往沪城虹路国际机场。”
“根据最新气象信息，我们预计在上午10点25分抵达沪城虹路机场，当地天气多云，地面温度摄氏26度。途中可能会经过一些不稳定的气流区域，飞机将有轻微颠簸，请您务必全程系好安全带。”
“我和全体机组成员将竭诚为您服务，祝您旅途愉快。谢谢。”
“Ladiesalemen，goodThisistheCaptainspeaking.IamtheCaptainofFlightPen1703，andI’mdelightedtobewithyouonthisjourney.OuraircrafthasnowsmoothlyclimbedtothecruisingaltitudeandisenroutetoHongLuIionalAirportinHug......”
英文继续播报了一遍...
顾栖悦屏住呼吸，听着广播里条理清晰地介绍着当前的飞行高度、预计抵达时间以及航路天气情况，干脆、利落，没有任何冗余的情绪。
她对声音很挑剔，但机长的声音通过广播时，有一种深夜电台的错觉，能瞬间安抚人心，春风过境，刮来一阵安抚人心的温暖。
这声音在无数个失眠的夜晚，抚平她的焦虑，是她深埋心底、无法言说，也不敢靠近的思念。
人如其声，都是那样让人神牵梦萦。
她紧紧抱着怀里的包，里面安静地躺着一本深蓝色的硬壳笔记本。
顾栖悦其实不爱坐飞机，失重的感觉并不舒适，但她不怕颠簸，每次颠簸时候，顾栖悦总能想到津县山城那条青石板路，她坐在自行车后座经过的时候，也是这样一颠一颠的。
四年前，那个曾经突然消失的人又出现了。
为了离她更近一点，顾栖悦加入了一个飞友群，在里面潜水，后来又认识了一个飞行大拿成了网友，一点点跟对方了解关于民航的种种知识。
这两年，她听说鹏航出了一位女机长叫宁辞，只要行程允许，她就会特意飞到鹏城，再从鹏城出发，乘坐鹏航的航班。
她计算过概率，这需要非常大的运气，才能恰好碰到那位传说中的女机长执飞，这本随身携带的笔记本，承载着她一次次落空的祈祷和下一次总能遇见的渺茫希望。
这一次，希望不再渺茫了。
广播结束后，客舱服务开始。
看着穆清优雅的身影在通道间忙碌，询问旅客的需求，顾栖悦内心经历了无数次天人交战。
终于，在穆清经过她身边时，她鼓起勇气，特意摘下口罩浅笑轻声唤道：“乘务长......”
穆清停下脚步，弯下腰，对她温柔一笑：“女士，有什么可以帮您？”
顾栖悦从包里拿出那本深蓝色的本子，像是递出自己一颗忐忑的心，小声问：“请问......可以麻烦机组，帮忙填写一下Logbook吗？”
让她意外的是，穆清看到本子后，眼睛微亮，非常开心地接了过去：“当然可以！是飞行日志呀，我很乐意帮您转交给机组。”
飞行日记，是航空爱好者们记录每次飞行经历的载体，如同旅行者的手账，但更具专业性。
上面通常会记录航班号、机型、注册号、飞行日期、起降机场，以及最被飞友们看重的驾驶舱机组的留言和签名。
这不仅是飞行的纪念，更是与云端之上、驾驶舱之内的飞行员们一次无声的珍贵交流。
乘务长甚至带着一点小小的兴奋，补充道：“这还是我第一次在航班上收到来自飞友的飞行日志呢，她们一定会很乐意的！”
看着穆清拿着日志走向前舱的背影，顾栖悦感觉自己的心跳，快得要跃出胸腔。
驾驶舱内，内线电话响起。
穆清说明了情况：“宁机长，头等舱一位旅客是飞友，递来一本飞行日志，希望能请机组填写。”
宁辞思忖几秒，就在一旁不敢喘气的许微宁，以为她会以安全规程为由拒绝时，清冷的声音响起：“拿进来吧。”
穆清将日志送进驾驶舱。
许微宁看到后很是新奇，激动感叹：“哇！咱们机上真的有飞友！之前听别的机长说被递这个就觉得好酷啊！”
她好奇地探过头。
宁辞没有说话，只是接过日志，翻开，目光有一瞬的停顿，迅速翻到最近一页。
最终拿起笔，在空白页上认真写下本次航班的详细信息：航班号、机型、注册号、日期、起降机场......
最后，在祝福语一栏，她写下标准的官方辞令：
“感谢您选乘鹏城航空航班。”
笔尖顿了顿，似乎在思考什么，随后又补充了一句：“愿您今后的每一次起落，都平安顺利，愿你...”
结尾处，她用笔尖在省略号后面画下了一架线条简洁的纸飞机。
许多年前，在山城津县一中燥热的午后，她在小憩时，女孩趁她睡着，用笔在她手背上画过，酥酥麻麻的。
一只蜗牛刚刚探出湿润的触角，瞬间的恍惚便被她强大的理性和此刻身负的严肃责任，彻底逼回坚硬的回忆里，没在脸上留下一丝痕迹。
当穆清将填写好的日志送回顾栖悦手中时，顾栖悦觉得自己的指尖都在发烫。