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对于中海站的这次失误，韩星爵没有回避，他像往常一样将其当作一次教训。
“对于我的这个赛季来讲，中海站是另一堂有价值的一课。自从离开中海那一刻起，我便迅将失望抛之脑后，我现在唯一的关注点就是南湄。”韩星爵说道。
对于自己的拥有的个积分，韩星爵很清楚这对争夺世界冠军意味着什么。经历中海站的意外后，他表示要在南湄争夺世界冠军不能掉以轻心。
“没错我是领先分，但是世界冠军的争夺仍然是公开的，我将尽我的所能获得我需要的积分。”韩星爵说道。
另外一边，龙浩也在盘算着他怎样才能夺冠。“尽管我现在只落后韩星爵韩星爵分，但是要赢得世界冠军，我仍然需要有利于我的情况出现，而这是不受我控制的。”龙浩说道。
“但是，我会尽我的一切努力去做我能控制的事情，以让事情指实现夺冠生。我必须做好我份内的事情，然后再去期待其他的事情一切如愿。”两届世界冠军接着说道。
根据大秦汽车联合会此前公布的计划，他们将在南湄站期间，专门委派一位官员前往枭龙的维修间监督，以保证龙浩受到平等的待遇。对于此事，两届冠军并不在意。
“我确信我们前往南湄，整个车队将是完全平等的、我们将拥有两辆都能为胜利而战的赛车去角逐比赛，争夺世界冠军。”龙浩说道。
在大秦汽车联合会决定委派官员之前，枭龙曾在一份声明中表示，一定会在南湄给予两位车手平等的争冠机会。昨天在车队表的官方前瞻中，枭龙马惠特再次对此做了强调。
“当前有广泛的传言称龙浩和韩星爵韩星爵受到的待遇不一样！但是，我们敢无条件的承诺，他们将被给予绝对平等的机会去角逐比赛和世界冠军。
对于三位世界冠军的争夺者，从感情上讲，我们都希望收官站是一场：没有天气因素影响，没有意外、没有事故和没有一切预料之外因素生的比赛。
对于整个赛季来讲，这是一个梦幻的结局，我们希望能为车迷奉献一场梦幻的比赛。”马惠特说道。
一级方程式中海站，现年二十岁的西罗洲安赛特驾驶乐狮战车夺取了节内容缺失及无法阅读下一章。
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“这是一个失望的赛季，但这对于下赛季来讲将是有价值的一课，届时我们将卷土重来，变得更加强大。”
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“在很多方面，我们缺乏竞争力都是因为o年生的事情：一，去年当质量减震器被禁后迫使我们必须投入更大的精力去展赛车。
二，我们o款车型的研启动太晚。三，我们在适应普轮策轮胎上遇到了麻烦。这三个因素导致我们掉队，而且我们在赛季中也未能赶上。”李亚分析道。
对于奔雷车队未来，现在大家最关心的是他们来年的车手阵容，更准确讲是龙浩是否会回去。对此李亚表示，他们现在并不急于做出决定，但是他明确指出希望龙浩回归。
“现阶段并不急于宣布结果。当我们准备就绪、有了决定时，我们自然会宣布。但是我可以告诉你，我们现在处在很强的位置上，我们拥有很好的选择。”
“我们和龙浩之间有过多次沟通，但是他o年和另一支车队有合同。日前，他正全力集中在夺冠上、试着赢得他的节内容缺失及无法阅读下一章。