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这意味着他在整场比赛中都无法使用动能回收系统，包括车，这绝对是一个新问题，我们之前也没有碰到过。
而安塞特在开赛后不久也遇到了一些性质类似的问题，我们确实可以继续使用动能回收系统，不过从安全角度考虑，我们认为最好还是不要冒险。”
本赛季至今的两站赛事，安塞特持续了去年的良好状态，勇夺两连冠。面对状态如此火热的安塞特，大家习惯将他和他的偶像六冠王马龙相比较。
平州媒体就认为，如果安塞特能够持续这样的勇猛，到了本赛季末，他或许能够冲击马龙留下的那些记录。
在o赛季末，安塞特连续夺取了南湄大奖赛和中沙大奖赛这最后两站赛事的冠军，加上本赛季开局阶段的建州和天南站冠军，安塞特已经连续拿下了四个分站赛冠军。
而他的偶像，马龙的记录则是在o年创造的连续七站分站赛冠军。
显然，对于现在状态堪称“疯狂”的安塞特，以及他那度飞快的红虎“座驾”，冲击这一纪录的可能值得期待。
对于这样的情况，安塞特的表现显得非常惊讶：“真的吗？还需要四个？”
是的，只需要在接下来的中海、西丝州、锦城和楚州，全部取得胜利，那么安塞特将会彻底越马龙，至少在这一单项的记录上完成对于自己偶像的越。
除此之外，现在的安塞特还能够冲击马龙其他的一系列记录：
在o年度创造的单赛季赢得次冠军；
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