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周日的正赛如期而至，赛道的沙是一个非常严重的问题。
成风在维修区就能够感受到西漠的风沙会影响到比赛的进程。
神龙车队历史上次包揽了一级方程式车前排，但是两台赛车的载油量较轻。
中海站获胜者安赛特的红虎赛车排在节内容缺失及无法阅读下一章。
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后面的段天才伺机而动，激进的跟了上来，大有反之势。
经过一系列的弯道后，成风就被前面的两辆神龙给拉开了距离，还一定程度上阻挡了身后段天才和安赛特的度。
看来枭龙赛车在正赛中的度还是不给力，车结束后就看出来差距了。
成风能够清晰地感觉到出了最后一个弯角后段天才的赛车就紧紧的贴了上来，冲过车线的一刹那成风立即打开了动能回收系统，度立刻得到了飙升。
但段天才已经进入到了成风赛车的真空带，并没有被甩开，在一号弯云秦赛车展现出了弯道优势轻松利落的掉了成风。
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