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铜爵技术总监卫落霓对新轮胎带来的不稳定性比较担心：“一天要处理新轮胎和新套件的数据真的太忙了，还好效果不错没有白忙活。
练我们让两部赛车都完成了新空力套件的测试，凌云伟测试了吹气排气管，收集到的数据对我们分析这套系统非常重要，现在还不能肯定在本站就用这套排气管。
此外，在测试空力套件的时候两位车手的感觉都不错，抓地力以及赛车的平衡性都有提高。
但是新轮胎对赛车平衡性的影响让我们没有把握，因此要彻夜解决这个问题以确保明天的排位赛。”
奔雷车队在今天的两节测试中完成了新空力套件以及轮胎的测试。
由于没有使用动能回收系统做成绩，因此他们也没有保住节内容缺失及无法阅读下一章。