我在医院陪苏宇做完笔录。
交警把车拖走，送去指定机构做鉴定。
苏宇的胳膊缝了七针。
他坐在走廊长椅上，反复问我车是不是真有问题。
我没多说，只让他把合同、检测报告和售后单据全部留好。
刘伟也赶到了医院。
他拉着苏宇的手，连声说肯定负责到底。
事故消息当天在本地车友群传开。
速达的车主群直接炸了锅。
几十号人跟着发消息，说自己的车也有各种毛病。
刹车偏软，减震异响，方向盘跑偏。
以前去售后全被说是正常磨合，现在越想越怕。
有人喊着退车，有人要找媒体曝光。
刘伟在群里发长文，说是苏宇操作不当，承诺给所有人免费检测。
可群里已经没人信他了。
第二天，监管部门上门，要求速达全面排查售出的车辆。
刘伟只能安排上门检测。
第一天查了十几台，七成都有问题。
刹车皮磨平，减震漏油，底盘胶套全是裂纹。
主管拿着单子汇报，刘伟下令只调表面，核心件一律不准动。
速达的售后开始糊弄事。
螺丝紧一紧，漏油擦干净，四轮定位做一下就完事。
有车主发现刹车皮磨到了铁，售后说还能开几千公里，转头就走。
车主拍了照片发到群里，大伙彻底怒了。
第三天早上，我的店门口排满了车。
全是速达的车主，求我帮忙升底盘看车。
我和小磊说，免费给大家看，只挑毛病，不报价也不修。
车子一台台升起来。
翻新的刹车盘，开裂老化的胶套，用铁丝绑着的发动机机脚。
还有一台车防撞梁全是焊缝，分明是事故车。
每看完一台，车主的脸色就难看一分。
苏宇出院后直接来到我店里，进门就鞠了一躬。
他说当初瞎了眼，听信低价，还发视频骂我。
我把他扶起来，帮他整理维权用的材料。
当天晚上，刘伟来了店里。
他没了平时的神气，进门就给我递烟。
他说师父咱们一场师徒，让我别砸他的饭碗。
他从包里掏出一个厚信封放在桌上，让我别再管这事。
我把烟和信封推了回去。
人命关天的事，我既然看见了，就不能装瞎。
刘伟收起信封，扔下一句走着瞧，摔门离开。
车主们凑钱找了有资质的第三方鉴定机构。
他们随机抽选了速达卖出的二十台车。
我帮他们联系了鉴定的朋友，全程在现场打下手。
检测做了整整三天，全程录像留证。
拆开看的结果触目惊心。
翻新的刹车片，摩擦层已经脱落。
副厂的减震器，装上三个月就全漏光了油。
底盘胶套轻轻一捏就碎成了渣。
还有台车前杠拆开，防撞梁撞歪了一大截，刘伟的报告上却写着结构完好。
鉴定机构给出了成本核算表。
刹车皮换副厂省八百。
减震器换副厂省一千二。
底盘胶套不换省六百。
正时皮带省七百，油液省六百。
加上隐瞒事故车的利润，每台车刚好省下一万八到两万块钱。
这个数字，和我当初跟刘伟的差价一分不差。
检测报告在网上全文公开。