先斩后奏的车辆厂
从9月份那件事情过了以后，随着bckberry名声鹊起，刚掌控bckberry的中国小子赵长安，也正式进入全世界经济领域中高层圈子那些大佬们的视野。
也引起了很多人的注意。
包括报纸杂志电视广播互联网络这些媒体人，以及带着大内锦衣卫性质的多国特工组织，还有那些富得流油的石油大佬，都带着诧异审视的目光望向这个大男孩。
假如赵长安只是纯粹的投资控股bckberry，可以理解成他之前就和ri有业务合作，比较认同ri和迈克的公司理念，所以想要投资bckberry，一起豪赌创业。
然而这个理由却解释不了，为什么赵长安同时在哥谭市建了一家投资公司。
而且在9月那件事情之前，这家投资公司突然加杠杆重仓投资了粮食，能源，军火，这些板块的股票和期货。
尤其是投资的vision，viisa，action这三家新兴企业，涉及到安全检查，面貌和指纹识别系统，生物制药，生物制药的小盘股份，简直不是指向太明确。
bckberry的混乱畅通通讯，vision的机场车站码头安全检查，viisa的面貌和指纹识别系统，action的生物制药。
只是这几家公司的元素，就能拼凑起来一个恐怖的袭击事件的底板痕迹。
再加上一纳米哥谭市分公司投资的粮食，能源，军火板块，简直就是在暗示明说由于这个事件，将会引起一场波及很广，甚至旷日持久的军事冲突。
这也是为什么赵长安在
先斩后奏的车辆厂
要不然说资本的积累带着原醉。
大家都不干净，所以谁也别笑话谁。
也就是在作出这种判断以后，再加上这些西方国家需要中国加入wto，好争夺中国这个巨大的市场，而且老美对小富的行动即将展开，所以这件事情才算是不了了之。
说白了赵长安和一纳米这一次之所以能够火中取栗成功，是因为赵长安和一纳米背后站着一个强大文明的祖国，使得这些宵小和魑魅魍魉不敢动手。
假如不是这，这些欧美财阀和机构，早就搞一些莫须有的罪名，强行掠夺走一纳米北美的资产。
包括这次广交会上，波斯湾那边的石油大亨们，一口气向一纳米裸邑农用车辆厂下了四千辆的订单，按照他们杂七杂八的配置要求，单车的价格顶到了3万美元。
本来徐梅的最终报价是283万美元，这个价格让那个石油大亨听着觉得不是整数不完美大气，又随便提了一点小小的要求，把价格定在了3万美元。
四千辆农用载重四驱卡车，合同金额就是12亿美元，接近10亿rb，可以说是国内这些年完全自主的载重汽车最大的一笔海外订单。
对于国家来说，是收到了12亿美元的外汇，而对于洛邑汽车厂来说，只是出口退税，就能够给车辆厂带来超过15亿的额外利润。
再加上本身的毛利润，也难怪徐梅，孙弘绩他们喜形于色的要疯狂。
甚至包括专门跑到花都，现场坐镇指挥的顾达聪。
洛邑去年的gdp是422亿，10亿相当于23的年增量。
洛邑去年相比于前年，gdp的增量是12，只是一家企业就能带来将近1/5的gdp增量，而且这可是实打实的外汇，当然值得顾达聪非常的重视。
而车辆厂从10月初新车下线以来，到现在四十天的时间，销售了361辆，销售额突破2000万。
单车总价不到6万，车辆厂一期设计年产量一万辆，不到6亿的年销售额。
预计纯利润大概能做到一个亿。
然而只是这一笔订单，就能给车辆厂带来3亿左右的纯利润（加上出口退税）。
而且这笔订单对于一拖来说，更是迫切的需要。
现在临近年关，一拖的效益这几年一直不好，上万人过年吃饭总得解决。
有了这个订单，孙弘绩可以拿这部分未来的收益作为银行抵押贷款，贷出来六七千万发工资，以及各种拖欠的欠费欠款。
这样整个一拖的职工们，也都能过一个舒心祥和的新年。
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这个订单在广交会上虽然不算很起眼，毕竟相比于总共158亿美元的协议额，勉强占了1/130。
然而对比着国内外有11万人的厂商与会，出口的又不是农副牧矿，以及小商品，而是有着高科技含量的大工业产品。
这样算下来，这四千辆汽车，12亿美元的订单的份量，就显得比较重。
这个消息经过层层上传以后，原本车辆厂想投进市场四轮四驱车辆，被卡着不给牌照，顾达聪都束手无策，最后还是萧学程去诉说农业大省迫切的需要这种工业车辆，才勉强破例给了‘小型四轮四驱农用车辆’这个通行证。