劳斯莱斯沿着旧山顶道缓缓下行，清晨的阳光透过车窗洒进车厢。
林浩然靠在座椅上，扭头看着窗外。
太平山上本来居住的人就不多，如今随着移民潮的爆发，居住在太平山上各条道路两旁别墅的有钱人倒是越来越少了。
所以，一路上也没见什么人影以及车辆。
直至车子开入中环，这才一下子人多起来。
十几分钟后，车子顺利到达康乐大厦。
此刻，已经是上午九点多，员工们已经开始新一天的工作。
林浩然刚上到51楼，便见到马世民正走出办公室。
见到林浩然，马世民笑着说道：“老板，我准备去机场迎接一下路虎集团的托尼吉尔罗伊，他还有四十分钟左右就到了，这个时间点红磡海底隧道估计有点塞车，我要提前过去。”
林浩然点了点头，说道：“嗯，去吧，路上注意安全！”
马世民应了一声，便快步走向电梯方向。
林浩然目送他离开之后，转身走进自己的办公室。
刘晓丽已经将办公桌整理得井井有条，旁边的文件按照重要程度分成了几叠，摆放得整整齐齐。
他在办公桌前坐下，端起茶杯喝了一口，然后翻开一些刘晓丽已经整理好的文件。
这些汇报资料内容详实，涵盖了他旗下各大集团近期的运营状况、财务数据和重点项目进展。
林浩然大致扫了一遍，各集团的表现都在预期之内，没有出现什么需要特别关注的问题。
牛奶国际的零售业务依然保持稳健增长，朗维集团的业绩又迈上一个新台阶，港灯集团的营收稳定，和记黄埔的贸易业务也在按计划推进。
他把资料放回桌面，拿起茶杯喝了一口，目光落在椭圆形的玻璃窗外，心情不错。
“咚咚咚~”
刘晓丽快步跑过去开门。
门外的是置地集团现任总裁霍健宁。
“健宁，怎么了？”林浩然笑着打招呼。
“老板，早上好，有事要向您汇报。”霍健宁走进办公室，恭敬地说道。
31岁的霍健宁，确实还非常年轻，在林浩然的一众手下大将里，是最年轻的一位。
不过，如今置地集团却也被他管理得井井有条。
从当初刚认识他时的青涩，到如今已经能够独当一面，霍健宁这几年的成长速度确实令人刮目相看。
不得不说，李超人的识人本领，还是非常强的。
只不过在这个世界里霍健宁提前被林浩然截胡了，而霍健宁也不可能为李超人卖命了。
林浩然示意霍健宁在沙发上坐下，自己也从办公桌后走了出来，坐到了他对面。
霍健宁如今虽然年轻，但举手投足之间已经带着一种沉稳的职业气质。
“说吧，什么事？”林浩然靠在沙发上，语气轻松地问道。
“老板，您两个星期前安排我去与英之杰集团以及捷成集团谈劳斯莱斯、路虎、奥斯汀、大众这些品牌的香江及东南亚代理权一事，已经谈得差不多了。”
霍健宁翻开手中的文件夹，语气沉稳地汇报道，“英之杰集团那边，我们已经达成了初步协议。
他们同意将路虎、劳斯莱斯、MG和奥斯汀在香江、濠江以及东南亚部分地区的代理权转让给我们，总价一千二百万港元。
合同条款已经基本敲定，只剩下最后几个细节需要确认，预计下周可以正式签约。”
“怎么这么便宜？”林浩然有些惊讶地说道。
这可是四个汽车品牌的代理权啊！
这还不止，这不仅仅是香江、濠江两个地方的代理权，还有东南亚部分地区的代理权，照理说，这笔交易至少也该在三千万港元以上才对。
英之杰集团又不是做慈善的，怎么会以这么低的价格转让出去？
霍健宁显然预料到了林浩然的疑问，他笑了笑，解释道：“老板，价格之所以比我们预想的低，主要有两个原因。
第一，这几个品牌中，除了劳斯莱斯之外，其它几个品牌其实这几年销量都一直在下跌。
英之杰集团甚至为了止亏，还关了两家奥斯汀销售店铺以及一家MG汽车销售店铺。
再加上英国利兰集团如今将这几个品牌打包卖给老板您了，他们更觉得这些品牌在亚洲的前景不明朗，所以才会急于出手套现。
与其继续投入资源维持一条正在萎缩的业务线，不如趁早变现，把资金腾出来投入到更赚钱的领域去。
而且即便他们不卖，三年后这些汽车品牌的总代理权也会到期，到时候我们不续约，他们手里拿着的代理权就变成了一堆废纸。
到那时不仅一分钱都拿不到，还要承担清理库存和处理售后遗留问题的成本。
所以与其等到那时候被动收场，不如趁现在主动变现，至少还能拿到一笔实实在在的现金。”
林浩然闻言，倒是理解了为何如此便宜就拿下这么多地区的代理权了。
霍健宁继续说道：“第二，英之杰集团近年来正在调整战略重心，逐步收缩在香江和东南亚的非核心业务。
他们现在更倾向于把资源集中在金融服务和航运物流这两个板块上，对汽车代理这种需要持续投入、回报周期又相对较长的业务，已经没有太大的兴趣了。
所以他们才愿意以一个相对优惠的价格一次性打包转让，省得一项项单独处理。”
林浩然听完，点了点头。
这两个理由确实说得通。
英之杰集团能够在香江立足这么多年，从来都不是靠感情用事，而是靠精打细算的商业判断。
他们算得很清楚，与其守着一条正在萎缩的业务线慢慢耗下去，不如趁早套现离场，把资金投入到回报率更高的领域去。
“那捷成集团那边呢？”林浩然继续问道。
霍健宁翻了一页文件，继续说道：“捷成集团那边的情况稍微复杂一些。
他们和大众合作了很多年，关系一直很稳固，态度比较强硬，不愿意放手。
不过我和他们老板聊了一下，如果我们出一个满意的价格，他们老板愿意将捷成集团直接卖给我们！
这也是我来找老板您的主要原因。”
林浩然闻言，惊讶道：“收购整个捷成集团？”
他原本只是打算收购品牌代理权而已，没想到对方居然要卖公司。
这确实出乎林浩然的意料。
霍健宁解释道：“老板，是这样的，捷成集团实际上是香江和濠江的大众、保时捷总代理持有方。
如果我们要收购捷成集团的大众代理权，那他们只剩下保时捷这个品牌了，对他们来说，单独保留一个保时捷代理权，运营成本太高，不划算。
而且，由于如今受中英谈判以及移民潮的影响，捷成集团的德国籍老板其实也对香江未来没有太大的信心。
所以他们老板经过考虑之后，提出了一个更彻底的方案，那就是把整个捷成集团打包卖给我们。
对他来说，与其留着一个越来越不熟悉的香江市场慢慢折腾，不如一次性套现走人，省心省力。”
林浩然闻言，这才彻底明白了捷成集团老板的算盘。
对方不仅是在计算业务成本，更是在考量地缘政治的风险。
中英谈判的不确定性、移民潮的持续发酵、香江未来前景的模糊，这些因素叠加在一起，让很多外籍商人开始重新评估在香江的布局。
捷成集团的德国老板显然也是其中之一。
不得不说，趁着这个恐慌潮，想要收购香江的洋资企业确实容易很多。
要是度过这个时期，再想让他们出售，可就没那么容易了。
“那他们开价多少？”林浩然问道。
“捷成集团不属于上市公司，目前由丹麦两个家族持有股权，他们开价九千万港元，包括捷成集团旗下的全部业务，香江和濠江的大众汽车代理权、保时捷汽车代理权、以及他们在香江、濠江分销网络和售后服务体系、新嘉坡子公司、德国蓝妹啤酒等等。
另外还包括捷成集团在香江的两处物业和部分库存车