显然，那高大的身影绝对是军舰。
而且是大型军舰。
一定是战列舰！
“瞭望哨报告：西北偏西方向，目视不明舰只桅杆，距离约二万三千米，数量至少五。”副舰长的声音传来，舰桥里的每一个人都听到了。
几乎是同一秒，“安徽”号的对海雷达操作员在荧光屏上看到了同样的目标——回波信号稳定，数量清晰，与“长风”号之前的通报完全吻合。
距离两万两千八百米，航向东南偏南，航速二十二节。
两个独立渠道的接触在同一瞬间交汇，显然就是正确的情报了，王桂雄看着海图上那个正在快速接近的红色箭头，然后把平行尺搁在桌沿，直起腰来。
“全队转炮战纵队，右舵十度，航速二十四节，主炮开始测距。”
“安徽”号庞大的舰体在黑暗中开始转向，舰艏劈开的海水在月光下翻起两道磷光，跟在后面的两艘驱逐舰同步调整航向，与旗舰保持侧后方的掩护阵位。
左翼的“济南”号轻巡带着另外两艘驱逐舰已经前出到预定位置，烟幕发生器开始预热，化学烟雾在舰尾拉出几缕灰白色的试探性烟带，在海风中迅速散开。
王桂雄拿起望远镜，朝西北方向看过去，月光的照耀下，海天线上的那几个黑点已经不再是模糊的凸起，而是逐渐显露出军舰的轮廓。
舰桥高耸，前后炮塔的剪影依稀可辨，最大的那个目标舰体粗壮，烟囱和上层建筑的布局也很有特色，毫无疑问是美国的新锐战列舰。
是“北卡罗莱纳”号，还是“华盛顿”号？
亦或者是新下水的不明舰艇？
国防军对美军的主力舰的情报中，美军现在正在建造四级战列舰/大型巡洋舰，其中情报最清晰的、已经交过手的北卡罗莱纳级以及后续舰艇。
BB-55“北卡罗莱纳”号和BB-56“华盛顿”号都已确认服役，并且多次交火，基本数据都不算是什么秘密了——
舰艇依然保留着大量的条约时代残余，标准排水量约三万五千吨，后续批次估计三万七千吨到四万吨；
主炮为九门406mm45倍径舰炮，副炮为127mm高平两用炮，数量不少于16门；
主装甲带约305mm，倾角未知，炮塔正面约406mm，甲板装甲未知，但确定不少于100毫米，后续批次推测有所增强；
航速约28节，后续批次不详，估计不低于27节；
而根据已交手的经验表明，其406mm主炮穿甲能力优秀，炮弹威力优秀，火控系统优秀，雷达性能优秀，适航性不明，防护有限，后续改进型的装甲增强程度与水下防护结构有待进一步确认；
在基本认知中，该级舰应当是美军目前主力战列舰，火力与防护均衡，航速足以伴随航母编队作战，而且数量不容小觑；
后续舰艇实际上是后世所谓的南达科他级，但国防军并未能区分出来，依然以北卡罗莱纳级称呼，从目前来看有不少于四艘正在舾装或者已经入役，夏威夷方面和东海岸均观察到类似舰艇活动。
除了已经基本摸透了的北卡，情报最清晰的就是雪橇犬了，美军基本没藏着，作为国防军战略诈骗下，美军上马的大型巡洋舰，即后世所谓的阿拉斯加级，在总参谋部中的代号是“杰斐逊”，同样有不少于四艘在建；
具体请报上，标准排水量预计超过两万五千吨，不高于三万吨，主炮应为305mm或356mm口径，三联装或四联装炮塔，总数八至九门，主装甲带预估229mm，甲板约80至100mm，强调高速机动能力，航速不低于32节；
总参谋部认为该型舰艇可能对国防军巡洋舰编队构成严重威胁，但如果被迫与战列舰交战，其生存能力有限。毫无疑问，该型舰艇的出现印证了美国对海军军备竞赛的战略焦虑，尤其是己方战略欺骗计划对美方造舰路线的扰动是成功的。
而最让人关心的实际上是超条约级的理想化快速战列舰，即后世所谓的衣阿华级，在总参谋部中的代号是“罗斯福”；
用现任美国总统命名，无疑是极度重视，总参谋部认为其基本性能与己方正在建造的南京级战列舰相当，标准排水量可能超过四万五千吨，但由于巴拿马运河限制，也不会大太多，大概率不如南京级大，但肯定比南京级长；
而最糟糕的是其建造情况，现有情报显示其有不少于四艘在建，而实际数量很有可能为八艘；
就因为这个情报，在南京级的预算批下去之后，海军又追加了两艘，但进度显然大为落后，41年中才陆续开工，相比于即将入役的四艘，这两艘能不能赶上趟都难说。
而最让大炮巨舰主义者不能忍受的还是蒙大拿级，代号是“林肯”，总参谋部认为其标准排水量将不少于七万吨，并放弃巴拿马运河的限制标准，主炮很有可能为457mm舰炮，防护能力亦超乎想象；
但在国防军，其威慑能力反倒不及衣阿华，大部分人都认为该舰是纯粹的舰队决战兵器，或者对北大西洋战略兵器，且航速恐怕不容乐观，对于太平洋地区的战争影响大概率相对有限，在太平洋地区主要的战列舰夜战中发挥出的作用不会比衣阿华好多少。
当然，由于有穿越者开挂，国防军在大体情报的搜集方面是很占优势的，可以定点查询，而美国虽然会因为战略环境变化而有不同的打算，但总体变化有限，毕竟就两洋战略以及条约等客观限制条件仍在。
不过，现在肯定不是纠结对方到底是南达还是北卡的时候，反正对于“安徽”号来说都差不多。
忽地，远方的夜空中亮起了一片微光，好似星光。
但那不是星光，那很明显是一艘战舰主炮塔里发射药被点燃的瞬间，从炮口喷出的火药残余闪光。
“敌舰开火！”全舰广播中立刻响起一声急促的呼叫，而在炮弹落水的声音传来之前，海天线那边的炮口闪光已经先一步映在了所有人的视网膜上。
“南达科他”号的主炮在开火瞬间喷出的火药残焰，在暗夜的海天线上炸开一团又一团暗红色的光晕，像是远处有人在云层下不间断地划火柴，九道闪光几乎同时亮起，然后被舰体自身的硝烟吞没，留下一片的黑暗。
第一轮弹道末端的尖啸声划破夜空，几秒钟后，水柱在“安徽”号舰艏左前方约八百米处炸开。
整体来说，落点偏左，距离尚远，但散布很集中，九根水柱几乎围成一个规则的椭圆形。
这显然是光学测距和雷达测距综合校正后的结果，说明“南达科他”号的炮术部门在开火前已经完成了相当精确的初始测距。
无论是依靠什么，在夜战中，第一轮齐射就能打出这种散布，意味着对手的炮术水平不低。
“敌舰主炮口径判断为四零六，正在对我实施夹叉射击，下一轮可能就过来了。”
紧随其后的第二轮炮击也立马赶到，舰桥里的空气骤然绷紧，王桂雄把望远镜挂在胸前，双手撑在海图桌上。
舰体的轻微横摇在高速航行中被放大了几分，海图桌上的铅笔往右滚了半寸，然后被值班参谋用指头按住。
“保持航向，等他这一轮打出来再说。”王桂雄下令减少规避，保持航向，然后亲自操舵。
但这不是鲁莽，战列舰炮战中，过早的规避机动会让己方的测距和射击解算全部作废，而对方的弹着观测仍然可以根据之前的弹道数据进行修正。
第一轮夹叉之后，对手通常会做最后一次修正然后打出最致命的一轮齐射。
但如果在这一轮齐射打出之前，目标舰突然改变了航向或航速，之前的修正数据就会部分失效，所以规避的时机必须精确到对方炮弹已经出膛但还未落下的那十几秒窗口内。
王桂雄在等，等海天线那边再次亮起的炮口闪光。
炮口闪光如约而至，“南达科他”号的新一轮齐射打出，九道暗红色的光晕再次在夜空中炸开，炮弹升空，越过弹道顶点，开始下落。