6
第二天上午九点。码头官方账号发布了一条新动态。
没有任何文字解释。只有一段完整的监控录像。
画面被分成了左右两半。时间戳清晰地印在右下角。
左边是一周前的录像。
画面里，苏晓用了整整七分钟，才走完几百米的环岛路。
她全程都在拍照、转圈、补妆。
而远处的背景里，“青屿号”一直停在栈桥边。
客舱门敞开着，直到她停下脚步拿出粉饼，跳板才缓缓收起。
右边是昨天的录像。
苏晓狂奔到码头闸口，画面右下角的时间，精准地显示为下午三点零分十秒。
她到达的时候，已经过了发船时间整整十秒。
视频一发出来，舆论彻底反转了。
当初骂我骂得最凶的那些网友，纷纷删除了之前的恶评。
我的私信里涌进几千条道歉信息。
“陈船长，对不起，我们被带节奏了。”
“错怪你了。你按规矩办事，一点毛病没有。”
苏晓的账号彻底沦陷了。
她的评论区被“活该”两个字刷屏。
“迟到十秒也是迟到。高铁会等你十秒吗？”
“自己不守时，还想拉别人下水。活该你考不上！”
短短一天时间，她的账号掉粉三十多万。
网友的力量是可怕的。很快，苏晓的黑历史就被扒了出来。
这根本不是她第一次靠剪辑视频“维权”。
半年前，她去一家面馆吃饭，故意把头发扔进碗里，拍视频曝光老板卫生差，逼得面馆关门。
三个月前，她打车迟到，反咬司机绕路，把司机网暴到停职。
她靠着这种恶意引导舆论的手段，吃尽了流量红利。
下午，平台官方发布了处罚公告。
判定苏晓的账号存在恶意剪辑、造谣生事、引导网暴等违规行为。账号被直接无限期封禁，所有视频禁止分享和评论。
她彻底凉了。
傍晚交班的时候，站长拿着一份红头文件走进了驾驶舱。
是海事处发布的正式通报。
通报里写得很清楚：陈屿船长的操作完全符合航运规范。没有任何违规行为。
之前要求我写的检讨书，正式撤销。
通报的最后，还特意加了一段话。
肯定了我这十二年来，为岛民和游客提供的便民服务。
站长把文件递给我，拍了拍我的肩膀。
“老陈，这次真是委屈你了。”站长叹了口气，“上面说了，你是咱们码头的标兵。以后该怎么干，还怎么干。”
我接过文件，看了一遍，把它折好放进制服口袋里。
“知道了。”我说。
周末的时候，码头上的人突然多了起来。
很多市里的市民，还有外地的游客，特意跑来坐我的船。
他们上船的时候，会特意走到驾驶舱窗外，冲我竖个大拇指。
“陈船长，干得漂亮！”
“我们就支持按规矩来！不能惯着那些巨婴！”
老周的小卖部生意也跟着火了。
他逢人就吹嘘，说他早就知道陈船长是个讲原则的人。
我听着外面的喧闹，看着海面上倒映的夕阳。
心里那块压了很久的石头，终于落了地。
风波平息了，我的生活似乎又回到了正轨。
但我知道，有些东西已经变了。
我心里的那道线，再也没有松过。