Chapter9 LamborghiniMurcielago
Murcielago是奥迪接手兰博基尼后从零设计的第一款车型，不仅拥有更多更先进的发动机技术，而且更加注重空气动力学在车身设计上的应用。投入奥迪怀抱后，兰博基尼进入了稳定发展期，一直到今天。
魔鬼接班人
奥迪接手兰博基尼后的第一款新车型于2001年推出，是Diablo的接班人：Murcielago。
几乎无须指出，这个名字也是源于一种著名的凶猛斗牛；Murcielago是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。兰博基尼的董事会主席翻遍了关于西班牙斗牛的11本厚厚的书籍才发现Murcielago的故事，遂用这个名字来命名新车，显然含有深意。另外，这个西班牙词语意思是“蝙蝠”，更为这款充满魅力的超级跑车平添了一点夜晚的暧昧气息。
灵活的车肩进气口
Murcielago由兰博基尼的首席设计师卢克·唐克沃克操刀设计。Murcielago的线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必需的元素，特别是车肩上的两个进气口，在发动机需要更多进气冷却时它会自动张大，也可以由驾驶人手动操作开关调节其开口。后尾的扰流板则会根据车速大小而自动升高或降低。车速到达130千米/时之前它是平置着的，在130—220千米/时的车速下开启50°，车速更高时最大开到70°，使车的操纵稳定性始终保持一致。
四轮驱动
第一代Murcielago于2001—2006年间制造，有时也被称为Murcielago VT，采用后中置发动机、四轮驱动布局，带有轴间黏性耦合器，后差速器与发动机整合在一起。采用6.2升V12发动机，并采用干式油底壳，这样可以使发动机降低约50厘米安装。这样可降低车辆重心，提高汽车的操控性。配备6速自动手动变速器或称半自动变速器，并配有换档拨片。0—100千米/时加速仅需3.8秒。制动系统中第一次安装了ABS。
总体质量尤其得到提升，内饰在Diablo的高水平上又更上一层楼。Murcielago一经推出，市场反应热烈，公司可以精确预估车型的销量，因为客户早早就预订了。
限量特别版
2003年适逢兰博基尼汽车40周年，推出了超级跑车Murcielago的一个限量特别版，即Murcielago 40周年纪念版，仅在2003年限量发行50辆，只发行Verde Artemis森林绿色，而且只在欧洲、美国与日本发售。
12缸敞篷版
Murcielago Roadster首先于2003年在底特律车展作为概念车亮相，引发了同行与意大利超级跑车迷们的巨大兴趣，2004年作为量产车型正式亮相于日内瓦车展，并于下半年上市。Roadster版的顶篷需要手动拆下和安装。动力系统采用兰博基尼的6.2升V12发动机，变速器为6速手动变速器，还可以选择6速半自动变速器。
兰博基尼Murcielago Roadster秉承了12缸敞篷版车型的传统，此传统由350GTS开启，延续至Miura Roadster，直至最新的Diablo Roadster。兰博基尼Murcielago Roadster保证了出色的操控性、加速度与安全性能。这些特点，成就了一款向意大利敞篷车传统致敬的跑车。
赛道版R-GT
2003年法兰克福车展上，兰博基尼首次推出了以超级跑车Murcielago为基础的赛道跑车。这款车名叫Murcielago R-GT，是兰博基尼与Reiter工程公司及奥迪体育公司合作研发的。有些客户一直希望能开着一辆足以参加国际级赛事的超级跑车上赛道，这款车型正是兰博基尼给予他们的切实答复。有了Murcielago R-GT，兰博基尼的客户便可以参加多项汽车赛事，包括欧洲FIA GT冠军杯、美国勒芒系列赛等。
LP640 Coupe
2006年3月，在日内瓦车展上，MurcielagoLP640亮相。新车采用6.5升V12发动机，最大功率提升到471千瓦（640马力）/8000（转/分）。外观及内饰也进行了小幅整修，悬架系统进行了优化，并采用带有弹射起步控制（Launch Control）的6速“E-Gear”序列式变速器。
LP640 Roadster
2006年洛杉矶车展上，兰博基尼Murcielago LP 640敞篷版推出。相比LP 640 Coupe车型，它的机械结构进行了革命性的修改，整个驾驶室的设计都致力于更好地迎合驾驶人，以驾驶人为中心，为其带来更舒适的驾驶体验。
终极版LP670-4 SV
在2009年日内瓦车展上，兰博基尼推出Murcielago的终极版本LP670-4Super Veloce。对发动机性能进行了进一步调校，并将整车重量减轻了100千克。兰博基尼声称，LP 670-4Super Veloce的0—100千米/时加速时间只有2.9秒，0—200千米/时加速时间只用7.4秒，最高车速达到336千米/时，如果选装小扰流板，最高车速可达到341千米/时。
中国版LP670-4 SV
在2010年北京国际汽车展览会上，兰博基尼发布一款专为中国市场打造的中国限量版Murcielago LP 670-4Super Veloce，限量10辆，车主可以将自己的姓名刻在汽车铭牌上。该车最大功率493千瓦（670马力），0—100千米/时加速时间为3.2秒，最高车速342千米/时。
兰博基尼Murcielago