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“我们处在节后面还有哦，请，后面更精彩！
“对于车队的目标我们知道必须要做什么。我们要尝试领跑然后控制比赛，就像我们在o年做的那样，然后再看看我们在积分榜上的位置。当然我们需要一些运气。”
“这绝对是好的结果，让我们在明天的正赛中有一个好的位置。然而我们对正赛也非常警惕，后面的道路还很漫长。我为韦博世感到非常高兴，他在排位赛中表现得非常棒。”
领队纳明索说道:“这一结果再加上南湄车迷的狂热，将对我们明天在正赛中注入力量。比赛将很激烈，而天气更难以预料。
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我们的目标很简单，先让两辆赛车在所有对手前面，然后再计算冠军积分。这很困难，但是我们将竭尽全力。”
相比两位车手和领队的“气势汹汹”，负责技术管理的孔志强显出更多理性。
孔志强强调正赛才是最大的考验，而雷之神赛车已经证明了度优势，唯一不可掌控的只剩下天气变化。
“我们已经得到了正确的方向，但是最重要的工作在明天。”孔志强说道。
“我们知道这条赛道会带来一些困难指对于轮胎，比赛中也会出现事故。除此之外还有随时可能变坏的天气，在这样一场关键的比赛中这些将带来很多变数。
今天，即便是在比昨天更高的温度下，lo仍展示了它强大的竞争力。”
赛前突然降落的一场阵雨给本来就紧张的车带来变数。
午后一直阳光明媚，但是在车时间时前的分钟突然暴雨倾盆。
虽然这场阵雨分钟后便停止，但赛会仍决定推迟o分钟车，让车队有机会重新考虑车时的轮胎选择。
时整，阳光再次透过云层，但赛道表面已经被浇湿。
安全车重新绕场一周，在赛道的节内容缺失及无法阅读下一章。