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就在昨天的排位赛上，成风还和纳马尔在节后面还有哦，请，后面更精彩！
“我觉得这个问题只有在青云才变得如此严重，我们在周五的练习赛上没有做出足够的测试，也不知道轮胎的衰竭状况。”霍诺安解释说道。
“这里用中性胎完全没问题，轮胎的磨损情况很好。
你可以看到特别是前面跑的那些赛车都受到了影响，龙浩在正赛的某个阶段看起来很糟，成风和段天才也都遇到了类似的问题。”
“所以我认为所有在前面跑的赛车似乎都存在这样的问题，而这一问题是由于我们在练习赛中干地测试数据不足的结果所造成的。
这里轮胎受到的压力显然与在其他赛道时不同。”霍诺安最后还对赛车的调教提出了表扬，认为在路耐的帮助下才能取得正确的赛车设置。
由于魏魄在使用软胎的时候出现衰竭过快的情况，因此他在比赛中使用了两次硬胎以避免自己因为进站遭受更大的损失。
年月o日在遭遇中性胎惨败之后，雷之神在最近三场比赛的上升势头戛然而止，他们表示未来的要任务是确保赛车可以更好地适应轮胎的特性。
龙浩在正赛中曾一度紧咬两辆红虎赛车，但当他后半程换上中性胎之后，雷之神赛车的表现就一落千丈。
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雷之神在今年的早些时候也经历过类似的问题，但他们之前表示已经解决。车队总经理杜目认为，这一问题的再次出现意味着车队现在必须努力找出原因。
“我们看到安塞特用更硬的那款轮胎时跑得非常好，所以我们要解决这款轮胎出现的问题。
这样的结果（指龙浩在中性胎上的吃亏）真的很遗憾，因为我认为龙浩整场比赛都跑得很好，一直在进攻。
但不幸的是，我们对最终成绩和排位赛不是很满意，而另一件我们无法高兴起来的事就是轮胎找不到合适的工作温度，我们无法达到应有的度。
这是我们在为明年做准备时所要面临的最大难题。”
雷之神在站重回旧款后悬挂模式，这可能可以解释为什么龙浩在使用中性胎时无法像前几场那样理想。然而，杜目并不确定后悬挂的改变是否是个悲剧的选择。
“说实话我不知道，我们来到这里时当然清楚做这个变化不会有问题。
但是我不能确定换悬挂是不是导致中性胎失利的原因，因为真正的问题是，我们的轮胎无法在合适的温度下工作，我们先要解决这个问题。”
雷之神的麻烦还要持续一段时间：“这不仅仅和悬挂有关，还和很多因素都有关，能看清所有的影响因素是件好事，这意味着我们已经解决了那个问题。
现在，我们必须马上克服中性胎带来的麻烦。”龙浩在换上中性胎之后先被魏魄掉，随后在比赛尾声又被段天才用软胎优势过仅列节后面还有哦，请，后面更精彩！
这意味着本赛季结束之后段天才的合同就将到期，他也是目前四大车队中唯一一位还没有确定下赛季归属的车手。
不过从之前车队以及车手两方面的言行来看，段天才续约应该不会有任何问题。
段天才今日在接受采访时表示他非常渴望下赛季继续留在枭龙车队，但他希望暂时只将合约延长一年，下赛季结束之后再来商谈双方的合作前景：
“我希望车队能够同意一年的合约，只要他们同意，我就没有任何问题，因为明年我也很想继续留在这里。
这完全取决于车队想要在什么时候与我谈论这方面的事情，我在枭龙过得很开心，对于车队下赛季赛车的竞争力也非常具有信心。”
不过枭龙领队马惠特却希望能够与段天才签下一份两年以上的合约，车队对于段天才的能力和比赛态度都非常满意，
枭龙并不希望这对互补车手组合被拆散，之前一度有消息称雷之神对段天才也颇为青睐。
根据最新的消息称，段天才已经开始同意选择更为长期的合作方式，双方接下来的商谈重点将是车手年薪以及一些赞助合同，双方最快可能在九月就签下新合约。
月日，尽管一级方程式泉府站已经过去了整整三天，但是银箭车队的平州天才罗世博似乎依然没有从那股兴奋劲中完全走出来。
对于自己在开局阶段的车领跑，罗世博认为其感觉简直妙不可言，不过随后他还是对于银箭赛车的绝对度不足表示了遗憾。
罗世博今日在接受采访时承认对于这样的比赛开局他都有些无法相信自己的眼睛，但是他也知道这不大可能持续到比赛结束：
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