3月28日，海军在马塔潘角（Cape Matapan）附近海域获胜——我们派军队增援希腊——帕普哥斯将军带来的消息令人沮丧——皇家空军飞机数量不如敌人——德军进攻——4月6日，德军对比雷埃夫斯港发动毁灭性的袭击——南斯拉夫被践踏——南斯拉夫投降——我方左翼面临危险——帕普哥斯将军建议撤军——向塞莫皮莱（Thermopyle）撤军——4月17日，我致电韦维尔——希腊首相自杀——4月18日我的指示——敌军被阻截——保卫塞莫皮莱阵地的希望——4月21日，决心撤兵——4月24日，希腊投降——重演纳姆索斯（Namsos）一幕——纳夫普利翁（Nauplion）的灾祸——皇家海军的战绩——我军五分之四的人员获救——希腊人尚武精神依旧闪耀——总统运筹帷幄——5月4日，我给他的复电——5月3日我的广播。
临近3月底，有明显迹象表明，意大利可能出动大规模的舰队，开往爱琴海。坎宁安海军上将决定，我们的运输船队暂时避开，3月27日天黑后，他自己乘“厌战号”（Warspite），率“勇士号”（Valiant）、“巴勒姆号”（Barham）、航空母舰“可畏号”（Formidable ）和9艘驱逐舰驶离了亚历山大港。海军中将普里德姆·威佩尔（Pridham Wippell）负责指挥一支轻型舰队，由4艘巡洋舰和4艘驱逐舰组成，将于第二天在驻地克里特岛以南和总司令会合。28日黎明，一架飞机在从“可畏号”航母起飞后报告，发现敌军4艘巡洋舰和6艘驱逐舰正开向东南方。我巡洋舰队旗舰“猎户座号”（Orion），在上午7点45分也侦察到了这些舰只。意大利舰队中有3艘巡洋舰，装有8英寸口径的大炮，而我们巡洋舰配装的都是6英寸口径的大炮。敌军舰只在战斗不相上下持续半小时后撤退。我方的英国巡洋舰紧追其后。2小时后，“猎户座号”发现了敌方的 “维托里奥·维内托号”（Vittorio Veneto）战列舰，该舰从距离“猎户座号”16英里处开炮。这一次，换作是我方撤退了。“猎户座号”率巡洋舰向着我方英国主力舰队的方向撤退，英国作战舰队约在70英里开外，正全速朝他们驶来。一队飞机从“可畏号”航母上起飞，到达现场进行支援，意大利战列舰在被我方飞机袭击后，立即向西北方撤退。
此时，在我方舰队以北约100英里处，我侦察飞机发现了敌人另外一支舰队，包括5艘巡洋舰和5艘驱逐舰。“维托里奥·维内托”号战列舰，在接连遭受“可畏号”以及从希腊和克里特岛沿岸基地开来的飞机袭击后，明显受到重创，航速低于15英里。在晚上，我们发动了第三轮攻势，从“可畏号”航母起飞的飞机发现，敌舰全数用来保护受创的“维托里奥·维内托”号，并利用高射炮抵抗我们的袭击。我们的飞机不打算和敌人决战，不过还是击中了重型巡洋舰“波拉号”（Pola），该舰之后退出战斗在原地停留。入夜后，坎宁安海军上将决定出动驱逐舰，目的是彻底摧毁敌军受伤的战列舰和巡洋舰，不让它们驶入安全海域，获得从本国海岸起飞的飞机的掩护，为此，他不惜让主力舰队冒着连夜作战的风险。在黑暗中行进时，他出其不意地对意大利的“阜姆号”（Fiume）和“扎拉号”（Zara）巡洋舰发动了袭击，这两艘巡洋舰都装有8英寸口径的大炮，是派来增援“波拉号”的。近距离交火中， “厌战号”和“勇士号”舰上15英寸口径的大炮偏舷齐射，“阜姆号”很快被炮火击沉。“扎拉号”遭遇了我方3艘战列舰的围攻，在熊熊的大火中被烧毁。
坎宁安海军上将为了避免误伤友舰，在战场上只留下驱逐舰继续攻击那艘受创的巡洋舰和护卫该舰的两艘驱逐舰，其他舰队都撤退了。备受重创的“波拉号”在我们发现后也被击沉。这次夜间战斗中，我方机缘巧合，英国舰队没有遭受一点损失。到了早上，飞机还是没有搜索到“维托里奥·维内托号”，我们的舰队便撤回到亚历山大港。在马塔潘角附近海域获得的这次胜利正当其时，特别是在这样的紧要关头制胜，更是让人欣慰，没有人能挑战英国在东地中海地区的制海权了。
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派往希腊的军队，按登船的次序，包括英国第1装甲师、新西兰旅和第6澳大利亚师。这些部队的装备都是来自中东其他部队的武器。接下来，在3月5日，波兰旅和第7澳大利亚师即将开往希腊。这批部队被安排坚守阿利阿克蒙防线（Aliakhmon line），这条防线从阿利阿克蒙河口起，经韦里亚和埃泽萨，直抵南斯拉夫边境。希腊军队在这条防线上据守，包括第12与第20希腊师，其中各师下属6个营和三四个炮兵连；第19摩托化师，该师在人员数量和训练上都不充足；还有来自色雷斯的约6个营。我军将与他们会合，组成一支号称7个师的部队，由威尔逊将军指挥。
从数量上看，这批希腊部队相比帕普哥斯将军原先承诺的5个精锐希腊师，差得实在太多。希腊军队的很大一部分，约15个师，正在阿尔巴尼亚的培拉特（Berat）和发罗拉与敌人陷入对峙。3月9日，意军发动了一次攻势，被他们击退。其余希腊军队驻扎在马其顿，约有3个师与边防军，帕普哥斯将军不愿将它们召回。德军在发动进攻后第四天，希腊军队就被击溃了。希腊第19摩托化师在派去后，也被歼灭了，部队七零八落。
在3月，我们派驻希腊的空军只剩7个中队（80架作战飞机），由于缺乏着陆带，信号又不好，行动受到很大影响。在4月虽然派去了少量飞机进行支援，在数目上，皇家空军还是大大落后敌人。其中两个中队在阿尔巴尼亚前线作战。其他5个中队要随时应对所有其他作战需求，从埃及调来了两个“威灵顿”（Wellington）式轰炸机中队，在夜战中实施配合支援。与他们对阵战场的是拥有800余架作战飞机的德国空军。
德国第12集团军负责进攻南斯拉夫南部和希腊，下编15个师，其中4个是装甲师。5个师，其中包括3个装甲师担负进攻雅典，向南前进的任务。阿利阿克蒙阵地的左翼是薄弱环节。德军如果通过南斯拉夫南部向前前行，就会包围左翼。南斯拉夫参谋部和我们接触不多，他们的防御计划和准备情况如何，希腊或我们都一无所知。我们曾指望在敌人必经的那个麻烦之地，南斯拉夫的抵抗可以持续一段时间，牵制住敌人。之后的事实说明，不应寄予这种奢望。帕普哥斯将军认为，我们如果从阿尔巴尼亚撤兵，抵抗敌军在侧翼的包抄，这会严重地影响士气，而且根本不可行。希腊军队运输工具相当不足，交通状况又堪忧，在敌军兵临城下后，再进行大规模的撤退是不可能的。后来他想要改变决定时，肯定为时已晚。就是在这样的情形下，3月27日，我方第1装甲旅开往前方，新西兰师在几天后也跟去了。
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4月6日一早，德军就开始对希腊和南斯拉夫发起进攻，对比雷埃夫斯港也发动了激烈的空袭。我方派遣部队的运输船队当时正在该港卸货。英国船“弗雷泽氏族号”停泊在该港的码头，船上载有200吨烈性炸药，船只发生爆炸，港口几乎完全被破坏了。这桩惨剧迫使我们只能通过其他港口和较小的港口停泊卸货。此次袭击过后，我们和希腊就损失了多达11艘船舶，共计43000吨。
自此之后，盟军还是通过海路维持军队补给，面对敌人猛烈的空袭束手无策。能否掌控敌人在罗得岛的空军基地是解决这个海上困境的关键。只是我们没有充足的人手可以调派执行这一任务。船舶出现大量损失，也就无法避免了。正如坎宁安海军上将在捷报中所言，马塔潘角海面战役取得的胜利，给了意大利舰队一个狠狠的教训，它们在年内都不